2017 RED1自由方程式GT MAX卡丁车挑战赛圆满落幕

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  卡丁车不仅是赛车运动的摇篮,更是一项有趣的运动。目前,中国卡丁车运动发展迅速,在全国已经拥有四五百个卡丁车场。但是以前参与卡丁车群体的上升空间出现了断层,许多优秀的卡丁车选手因资金和渠道等原因无法进入到高一级别方程式。随着中国自由方程式运动的蓬勃开展填补了市场空白。这样从卡丁车到基础方程式再到F1,威速道体育为中国基础方程式运动搭建了向上晋升的阶梯。

  

  本周,由Red1 karting与威速道体育联合举办的“自由方程式GT MAX卡丁车挑战赛”圆满结束。本次比赛共吸引了数十名参赛车手报名参与,其中不乏高水准专业级选手。比赛为车迷们献上了一场速度与激情的盛宴,与车迷朋友一同感受别样的赛车激情。

  

  参加本次挑战赛的10支车队分别为:UKR、UKR SENIOR、DH RACING、ALF RACING1、A RACING、UDM RACING、ALF RACING2、红领巾车队、PMP、V RACING等,每个车队两个车手。比赛分为两个阶段:排位赛(15分钟),决赛(50分钟耐力赛)。

  

  当排位赛正式开始,各车队车手伴随着高亢的马达声拉开了GT MAX卡丁车挑战赛的序幕,场下是好友,场上是对手,直线速度顶天,弯道寸步不让,选手们纷纷拿出自己的最大努力去刷新自己的最快单圈。赛场如战场,0.1秒之差就是天壤之别,在风驰电掣中体验速度与激情!选手们个个信心十足,甚至有个别选手在发车失利情况下也能创造惊天大逆转,最终后发制人,让人惊叹不已。在经历了15分钟的激烈排位赛后,大家信心满满憧憬即将到来的决赛。

  

  和排位赛不同的是决赛为50分钟耐力赛,在50分钟内跑的圈数最多的车队将最终获胜。能创造出最快单圈也不一定能够加冕为王,比拼考验的是车队车手一整场比赛的发挥,决赛开始后前几圈,各车队车手的实力远没有拉开距离,除了车速更考验车手的现场应变能力和心理素质,远远望去,阵阵马达声的轰鸣声中一圈圈彩色卡丁车高速旋转着,车距近的几乎“车车相扣”,让现场观众和啦啦队们惊叫连连…但在20分钟之后,王者之气初现,UKR车队车手在一个弯道成功超越最前方的车手逐渐拉开了与其他车手的差距开始领跑,到了最后一圈,UKR车队以51圈领先第二名UKR SENIOR车队车手一圈的好成绩摘得本届冠军,在观众和车友的祝福掌声中迎来了巅峰跨越!在其之后,UKR SENIOR车队获得亚军、DH RACING车队获得季军。同时UKR车队也以56.892秒成绩摘得决赛最快单圈冠军。

  

  至此,GT MAX卡丁车挑战赛车队冠军诞生!在赛后颁奖环节,由Red1 karting与威速道体育教练分为冠亚季军选手颁发奖杯并合影留念。通过本次比赛选拔出的6位优秀卡丁车选手,他们将接受威速道体育自由方程式赛车专业训练,从而帮助他们进入到高级别方程式赛事中。

  

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